不過剛好最近家裡的舊的ONPRO-超急速智能IC 2.4A車用充電器" 壽終正寢!!!!~~~~~淚奔......

寶貝說他同事也有買 ,兩個禮拜下來感覺真的很不錯喔!!

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果然不出我所料!評價真的很nice耶...(這讓我更加堅定購買的決心了!)

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總輸出:5V/2.4A+2.4A(4.8A MAX)

輸入:12-24V

重量:40g

材質:PC/ABS

尺寸:約77.6 x 0.30 mm

保固:一年

※商品為平放測量,可能會因某些因素產生些許誤差,誤差值在1~3公分上下為合理範圍

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準




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下面附上一則新聞讓大家了解時事

電業法已列為立法院臨時會的優先法案,媽媽監督核電廠聯盟等多個公民團體今天(3日)召開記者會表示,目前行政院版的電業法一旦通過,不僅電價一定會上漲,政府所提出的2025非核家園也不可能實現,呼籲蔡英文總統能夠急踩煞車,停止修法。

台灣環保聯盟、媽媽監督核電廠聯盟、綠色消費者基金會等多個公民團體3日在總統府前凱道上召開記者會,呼籲暫停「電業法修正草案」二、三讀修法程序。

綠色消費者基金會、公民電力公司董事長方儉表示,電業法修法複雜,無論擁核、反核的民間團體都一致反對,尤其是修法後把電業列為「非公用事業」,勢必導致電價上漲,同時在資訊更加不透明的情況下,外界更難以監督。方儉『(原音)一旦發電變成非公用事業,等於這條馬路就變成私人的,他愛怎麼收錢就怎麼收錢,他不必公開他的資訊,就不必顧及其公共性及公益性,就可以漫天要價,全世界沒有這樣必買的電業法。』

媽媽監督核電廠聯盟理事長徐光蓉指出,電業法修正後要求電力業者需準備適當的備用供電容量,根本是故意打壓排擠再生能源與小型發電業者。徐光蓉:『(原音)業者都要準備適當的備用供電容量,請問風機要怎麼準備備用的裝置呢?要多買2支嗎?所以這一條法是打壓再生能源,跟打壓可能出來的小型發電業者。』

方儉指出,如果現行的電業法版本通過後,不僅電價一定會上漲,也代表2025非核家園不可能實現,可預期蔡英文總統所宣示的「不缺電」、「電價不漲」都會落空。

公民團體呼籲,電業法應暫緩審查,蔡英文總統應該立即責成行政院召開聽證會,提出足夠的數據與證據向各界說明,釐清各項疑慮;若朝野黨團執意貿然修法,公民團體將採取更激烈的抗爭,以促使中止修法。

(中央社記者劉建邦台北22日電)跨年即將到來,台北捷運今天提醒,31日跨年晚會活動當天有10項措施,建議牢記,包含「分線搭乘、3線離場、列車加密班距、列車適時過站不停、車站與連通道關閉時間」等。

再過幾天就是跨年,北市府依循往例在市府廣場前舉辦「台北最High新年城-2017跨年晚會」;台北捷運公司建議民眾搭捷運到活動現場,當天也有10項措施,包含「分線搭乘、3線離場、列車加密班距、列車適時過站不停、自行車下午3時後不開放搭乘捷運、車站與連通道關閉、車站三級管制措施、博愛優先通道、重點車站加派人員、貓纜延長營運」。

北捷說,在分線搭乘部分,從板橋、新莊、蘆洲的民眾可搭板南線;從內湖、南港至活動現場,可至南港展覽館站轉板南線;從淡水、新店、中永和等地,可搭或轉乘淡水信義線,從北市文山區前往,可至大安站轉乘淡水信義線。

3線離場部分,往板網拍熱門商品橋、新莊、蘆洲地區的民眾,可由國父紀念館站進站;往內湖、南港的民眾,可由永春站進站;往淡水、中永和,可由信義安和站或象山站進站;往新店區的民眾,可由南京三民站進站。

北捷說,配合市府週邊道路分階段管制措施,台北101/世貿站4號出口從當天晚間活動商品10時起封閉;市政府站2號出口與轉運站鐵門從晚間9時封閉,與阪急連通道從晚間10時封閉;市政府站3號出口與微風信義連通道也從晚間10時封閉,管制區域內YouBike暫停租借。

為順利輸運參加跨年活動人潮,北捷把台北車站、市政府站、台北101/世貿站、忠孝新生站、國父紀念館站、象山站、忠孝復興站、大安站、西門站、信義安和站、永春站、忠孝敦化站等12個車站列為重點管制車站,派駐超過1500人協助疏導車站人潮,必要時啟動人潮管制措施,以維護旅客安全。1051222

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